Μπάγερν πρωτάθλημα Μπάγερν ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Ο Πελεγκρίνι προανήγγειλε rotation απέναντι στην Μπάγερν

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Ο προπονητής της Μάντσεστερ Σίτι, Μανουέλ Πελεγκρίνι, αποκάλυψε ότι θα παρατάξει μια αποδυναμωμένη ομάδα εναντίον της……

Ο Πελεγκρίνι προανήγγειλε rotation απέναντι στην Μπάγερν ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Πλέον περνά σε πρώτο πλάνο το πρωτάθλημα για τη Μάντσεστερ Σίτι

Ο προπονητής της Μάντσεστερ Σίτι, Μανουέλ Πελεγκρίνι, αποκάλυψε ότι θα παρατάξει μια αποδυναμωμένη ομάδα εναντίον της Μπάγερν Μονάχου, αφού προετοιμάζεται να αντιμετωπίσει την Άρσεναλ την επόμενη εβδομάδα.

Ειδικότερα, επιβεβαίωσε ότι ο Τζο Χαρτ θα είναι βασικός στον αγώνα με την Μπάγερν και σχεδιάζει να ξεκουράσει αρκετούς από τους βασικούς παίκτες για τον αγώνα με την Άρσεναλ.

«Φυσικά εάν με ρωτήσετε αυτή τη στιγμή, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ο αγώνας με την Άρσεναλ, την επόμενη εβδομάδα, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ είναι πιο σημαντικός από τον αγώνα με την Μπάγερν», τόνισε ο Χιλιανός προπονητής.

«Από τη στιγμή που περάσαμε στην επόμενη φάση του Champions League η Premier League έγινε πιο σημαντική, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι οι ποδοσφαιριστές που θα αγωνιστούν στον αγώνα με την Μπάγερν δεν θα αγωνιστούν και στον αγώνα με την Άρσεναλ», πρόσθεσε.

Πηγή: sport-fm.gr

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Το μεγάλο δίθυρο coupe της Mercedes

Το εντυπωσιακό πρωτότυπο έκλεψε τη παράσταση στη παρουσίαση του νέου «οπλοστασίου» της Mercedes-Benz στην ημέρα Τύπου της Έκθεσης αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης!

Παραδοσιακά η γερμανική μάρκα έχει στη κορυφή της γκάμας της ένα μεγάλο κουπέ και η S-Class Coupe Concept αποτελεί προπομπό για αυτό, όσο κι αν τελικά θα διαφέρει όταν θα μπει στη γραμμή της παρ αγωγής.

Το δίθυρο μοντέλο ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά. Σύμφωνα με τη Mercedes, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ το σχεδιασμό της χαρακτηρίζει «αισθησιακή σαφήνεια» και τοποθετείται ανάμεσα σε έννοιες όπως μοντερνισμός και avant-garde, παράδοση και εξέλιξη. Χαρακτηριστικές αναλογίες πισωκίνητου κουπέ, με τις γνώριμες καμπύλες της μάκρας, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ σε ένα μαεστρικά σμιλεμένο σύνολο.

Με μακρύ καπό που οδηγεί στο δυναμικό πρόσθιο μέρος όπου θεσπόζει η γρίλια με τα χρωμιωμένα μέρη, στην οποία βρίσκεται και το αστέρι. Τα ιδιαίτερου σχεδιασμού φωτιστικά σώματα είναι όλα LED. Στο πλάι συναντάμε μυώδεις γραμμές, μεγάλους θόλους που φιλοξενούν τους 21 ιντσών τροχούς (με ελαστικά 265/35 R 21 εμπρός και 295/35 R 21 πίσω).

Πίσω, λιτή αλλά σαγηνευτική, με την πινακίδα να έχει κατέβει στο χαμηλότερο μέρος του προφυλακτήρα, επιτρέποντας να κατέβει και το σήμα της μάρκας, κάτω από τη χρωμιωμένη γραμμή που ενώνει τα δύο άκρα, με τα επίσης LED φωτιστικά σώματα.

Για περισσότερα διαβάστε ΕΔΩ

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Με 2λιτρο κινητήρα το νέο Civic Type R

Οι πληροφορίες που αναφέραμε στο C+S στις 19 Ιουλίου επιβεβαιώθηκαν και η Honda επέλεξε τελικά ένα 2λιτρο turbo για να εξοπλίσει το νέο κορυφαίο Civic.

Στην ιαπωνική εταιρεία εγκατέλειψαν λοιπόν τα σχέδια για παρουσία ενός 1.6 turbo κάτω από το καπό του Type R. Η επίτευξη της επιθυμητής ισχύος (τουλάχιστον 280 PS όπως ανακοίνωσε η Honda) θα έρθει τελικά μέσω ενός 2λιτρου συνόλου.

Οι Ιάπωνες θέλουν το λανσάρισμα του νέου Type-R να συνοδευτεί από τον τίτλο του «ταχύτερου προσθιοκίνητου αυτοκινήτου παρ αγωγής» στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ. Για αυτό το λόγο έχουν γίνει εκτεταμένες δοκιμές στην «πράσινη κόλαση», με τον Ιταλό οδηγό της Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Γκαμπριέλε Ταρκουίνι, να συμμετέχει σε αυτές.

Το ρεκόρ κατέχει το Renault Megane RS Trophy των 265 PS, με 8:07.97 και σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Honda Motor ευρώπης το νέο Type R έχει πλησιάσει ήδη το χρόνο αυτό. Το λανσάρισμα του νέου Civic επιδόσεων στη γηραιά ήπειρο προγραμματίζεται για το 2015. Σύμφωνα με πληροφορίες, το σύστημα μετάδοσης του καυτού ιαπωνικού hatch θα αποτελείται από κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ ο περιορισμός του βάρους σε κάτω από 1.200 kg θα συμβάλλει στην επίτευξη των επιθυμητών επιδόσεων.

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ

source: ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ http://www.newsbeast.gr/sports/arthro/618593/o-pelegrini-proaniggeile-rotation-apenadi-stin-bagern-/




ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ…

Leave a Reply