ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Για κάποιους, η μελέτη των θεάσεων ΑΤΙΑ (Αγνώστου Ταυτότητος Ιπτάμενων Αντικειμένων, αγγλιστί UFO), προαπαιτεί την παραδοχή της πιθανότητας ύπαρξης εξωγήινων……
Ένα ξεχασμένο περιστατικό θέασης… UFO ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Τι καταγράφηκε το 1945 σε πυρηνικό εργοστάσιο στις ΗΠΑ
Για κάποιους, η μελέτη των θεάσεων ΑΤΙΑ (Αγνώστου Ταυτότητος Ιπτάμενων Αντικειμένων, συναγερμοσ πορτασ σφηνα ΒΟΛΟΣ αγγλιστί UFO), προαπαιτεί την παραδοχή της πιθανότητας ύπαρξης εξωγήινων όντων που επισκέπτονται τη Γη, ή και που ίσως απαγάγουν ανθρώπους. Σε άλλες περιπτώσεις, τα ΑΤΙΑ μας ενδιαφέρουν επειδή έχουν επηρεάσει την κουλτούρα του ανθρώπινου είδους, όπως για παράδειγμα τα θρησκευτικά ιδρύματα ή κάποια ακαδημαϊκά πεδία σαν την ψυχοθεραπεία.
Ένα αρκετά γνωστό περιστατικό του 1945 έλαβε χώρα κοντά σε ένα μυστικό πυρηνικό εργοστάσιο στο Χάνοβερ της Πολιτείας Ουάσινγκτον των ΗΠΑ, κοντά στη λήξη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Ένας πιλότος, ονόματι Ρόλαντ Πάουελ, κεντρικη μοναδα συναγερμου ΒΟΛΟΣ ήταν τοποθετημένος σε ένα φυλάκιο στο κοντινό Πάσκο και ήταν ένας από τους έξι πιλότους που απογειώθηκαν τον Ιούλιο του 1945 για να αντιμετωπίσουν ένα μυστηριώδες αντικείμενο που κινούταν προς το πυρηνικό εργοστάσιο. Το αντικείμενο, που το είδαν τόσο ο Πάουελ όσο και οι συνάδελφοί του, πετούσε σε ύψος είκοσι χιλιομέτρων, κάτι που κανένα αεροσκάφος της εποχής δεν μπορούσε να επιτύχει.
Το αντικείμενο φαινόταν σαν ένα μεγάλο, συστηματα συναγερμου ασυρματα ΒΟΛΟΣ οβάλ μεταλλικό σκάφος που φώτιζε με ένα κοκκινωπό φως. Ήταν περίπου τρεις φορές μεγαλύτερο από ένα αεροπλανοφόρο, παγιδα συναγερμου ΒΟΛΟΣ παρέμεινε στον ουρανό για είκοσι λεπτά καθώς οι πιλότοι προσπαθούσαν να το προσεγγίσουν, και εν τέλει εξαφανίστηκε πετώντας κάθετα προς τα πάνω με μεγάλη ταχύτητα.
Ο ειδικός στη στρατιωτική ιστορία Μάικλ Σρατ αφηγήθηκε άλλο ένα περίεργο στοιχείο της υπόθεσης: το αντικείμενο ίσως έφερε μηχανισμό παραλλαγής. Ο Πάουελ και οι άλλοι πιλότοι ανέφεραν πως είδαν ατμούς να βγαίνουν από τις άκρες του σκάφους, υποθέτοντας πως ίσως χρησίμευαν για να κρύβουν το σκάφος. Βέβαια, η παρατήρηση αυτή μοιάζει παράξενη: teletek συναγερμοι ΒΟΛΟΣ ένα σκάφος με τόσο εκπληκτικές ικανότητες πτήσης δεν θα μπορούσε να έχει ένα τόσο πρωτόγονο μηχανισμό παραλλαγής, οπότε ίσως μιλάμε για αέριο από καύσιμα ή για κάτι που απλά δεν μπορούμε να εξηγήσουμε.
Η εμφάνιση αυτή δημιούργησε πολλά αναπάντητα ερωτήματα, κυρίως σχετιζόμενα με τα τεχνολογικά επιτεύγματα – δεν επρόκειτο απλά περί ενός «ιπτάμενου δίσκου» που περιστρεφόταν αργά γύρω από τον εαυτό του, αλλά περί ενός τάχιστου, μυστηριώδους αντικειμένου.
Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου (αλλά και λίγο μετά) οι θεάσεις των ΑΤΙΑ πλήθυναν. Παρόμοιες εμφανίσεις με αυτήν που περιγράψαμε άρχισαν να αναφέρονται μαζικά από τα μέσα της δεκαετίας του ’40. Οι αναφορές μιλούν για θέαση αντικειμένων υπερβολικά προχωρημένης τεχνολογίας. Είτε πρόκειται περί ειλικρινών καταθέσεων είτε είναι γεννήματα της ανθρώπινης φαντασίας, τοποθετησεισ συναγερμων ΒΟΛΟΣ οι αναφορές περιγράφουν με απόλυτη λεπτομέρεια κάθε άποψη του «φαινομένου» – και πολλές φορές οι μάρτυρες ήταν ευυπόληπτοι πολίτες.
Δεν έχουμε κάτι ανάλογο στη σημερινή εποχή, συναγερμοσ σπιτιου sigma ΒΟΛΟΣ μιας και η αλματώδης πρόοδος της τεχνολογίας έκανε την πλαστογραφία προσιτή στον κόσμο και το διαδίκτυο έκρυψε το πρόσωπο του κάθε «αυτόπτη» μάρτυρα.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ συστηματα συναγερμου σπιτιου ΒΟΛΟΣ Η Ρούλα Κορομηλά φωτογραφίζει την μητέρα της
Μαμά και κόρη είναι πολύ δεμένες και η παρουσιάστρια δεν διστάζει να μας την γνωρίσει…
Η Ρούλα Κορομηλά έχει μεγάλη αδυναμία στην μητέρα της και δεν το κρύβει. Οι δυο τους είναι πολύ δεμένες και η μια στέκεται στην άλλη σε κάθε δύσκολη στιγμή. Η σχέση τους δεν είναι τυπική σχέση μαμάς και κόρης, αφού οι δυο τους τα συζητούν όλα και κάποιος θα μπορούσε να πει πως μεταξύ τους υπάρχει ένα ιδιαίτερο δέσιμο.
Έτσι η Ρούλα Κορομηλά αποφάσισε να συστήσει την μητέρα της και στους φίλους της στο διαδίκτυο. Η παρουσιάστρια ανέβασε μια φωτογραφία στο instagram, όπου απαθανατίζει την μητέρα της να διαβάζει ένα βιβλίο και σχολίασε: “Mama mia!” ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Πρωτοποριακή συσκευή μεταδίδει ήχους μέσω του ανθρώπινου σώματος!
Η συσκευή Ishin-Den-Shin χρησιμοποιεί ένα μικρόφωνο για να ηχογραφήσει ήχους και ακολούθως τους μετατρέπει σε αθόρυβα σήματα, τα οποία μεταφέρονται μέσω του σώματος του ατόμου που κρατάει το μικρόφωνο
Η Disney ανέπτυξε μια πρωτοποριακή συσκευή, η οποία μεταδίδει ήχο μέσω του ανθρώπινου σώματος, σύμφωνα με το BBC.
Ο λόγος για τη συσκευή Ishin-Den-Shin (στα ιαπωνικά σημαίνει «όταν σκέφτεται το μυαλό, ασυρματοι συναγερμοι σπιτιων gsm ΒΟΛΟΣ τα μεταδίδει η καρδιά»).
Η συσκευή χρησιμοποιεί ένα μικρόφωνο για να ηχογραφήσει ήχους και ακολούθως τους μετατρέπει σε αθόρυβα σήματα, τα οποία μεταφέρονται μέσω του σώματος του ατόμου που κρατάει το μικρόφωνο.
Στη συνέχεια, όταν το συγκεκριμένο άτομο ακουμπήσει το δάχτυλό του στον λωβό του αυτιού ενός άλλου ατόμου, σχηματίζεται ένα «οργανικό μεγάφωνο» και τα αθόρυβα σήματα μετατρέπονται σε ήχους.
Η νέα συσκευή δημιουργήθηκε στα εργαστήρια της Disney στο Πίτσμπεργκ των ΗΠΑ.
Αυτή την εβδομάδα, της απονεμήθηκε το τιμητικό βραβείο στην έκθεση Ars Electronica στο Λιντς της Αυστρίας.
Ο καθηγητής του πανεπιστημίου Σάλφορντ, Τρέβορ Κοξ δοκίμασε την εφεύρεση και σχολίασε: «Είναι μαγικό. Ακούς ήχους που έρχονται από το πουθενά».
Στην ιστοσελίδα της Disney στο διαδίκτυο, αναφέρεται, ότι «το ηλεκτροστατικό πεδίο που δημιουργείται από τη συσκευή προκαλεί μια σχεδόν ανεπαίσθητη δόνηση στο λωβό, με αποτέλεσμα το δάχτυλο και το αυτί να λειτουργούν ως φυσικά μεγάφωνα, που μετατρέπουν σε ήχο τα κωδικοποιημένα σήματα».
Όπως διευκρινίζεται, «τα σήματα μεταδίδονται από σώμα σε σώμα σε κάθε φυσική επαφή μεταξύ δύο ατόμων».
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
source: http://www.newsbeast.gr/world/arthro/577464/ena-xehasmeno-peristatiko-theasis-ufo/
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ…
φασισμό Χρυσή Αυγή Πάλη ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ ΚΚΕ: Επικίνδυνες οι δικαιολογίες Τζιτζικώστα
εξωτερικοσ συναγερμοσ σειρηνα ασυρματα συστηματα συναγερμου ΒΟΛΟΣ συναγερμου ασυρματοι συναγερμοι ΒΟΛΟΣ 220v ΒΟΛΟΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ τι συναγερμο να βαλω ΒΟΛΟΣ ΒΟΛΟΣ ενσυρματοι συναγερμοι τιμεσ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ φθηνοι συναγερμοι σπιτιου ΒΟΛΟΣ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Διαβάστε την ανακοίνωση…”
ΚΚΕ: Επικίνδυνες οι δικαιολογίες Τζιτζικώστα ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ συναγερμοσ μπαλκονιου ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
Διαβάστε την ανακοίνωση </h ΘεσσαλονίκηΘεσσαλονίκης και όλον τον ελληνικό λαό, όταν την ημέρα που τιμώνται η πάλη και οι θυσίες του λαού ενάντια στο φασισμό-ναζισμό, αυτός καλεί σε εκδηλώσεις τους υμνητές του, χρυσαυγίτες. Οι δικαιολογίες, με τις οποίες προσπαθεί να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα, είναι επικίνδυνες, έχουν τα μάτια στραμμένα στις κάλπες και αποδεικνύουν ότι η ανοχή ορισμένων απέναντι στη Χρυσή Αυγή και το ναζισμό καλά κρατεί» αναφέρει το ΚΚΕ με σχόλιό του για τις δηλώσεις του Α. Τζιτζικώστα.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Ζ του Βασίλη Βασιλικού και Θεατές του Μάριου Ποντίκα στις σκηνές του Εθνικού θεάτρου
Δύο παραστάσεις που
αγάπησε το ελληνικό κοινό γεμίζοντας
τις αίθουσες του Εθνικού θεάτρου, θα
παιχτούν για λίγες παραστάσεις αυτό το
φθινόπωρο.
Το Ζ, του Βασίλη Βασιλικού,
στην σκηνή «Νίκος Κούρκουλος», από τις
20 Σεπ Τεμβρίου για 16 παραστάσεις.
Το θρυλικό μυθιστόρημα του
Βασίλη Βασιλικού που αναφέρεται
στα γεγονότα γύρω από τη δολοφονία του
Γρηγόρη Λαμπράκη την άνοιξη του 1963,
επανέρχεται μετά την περυσινή του
επιτυχία στη σκηνή του Εθνικού θεάτρου!
Ο διεθνούς φήμης βραβευμένος
συγγραφέας μας Βασίλης Βασιλικός
καταγράφει, σε ένα μίγμα δημοσιογραφικής
ακρίβειας και λογοτεχνικής μυθ ιστορίας,
τα κρίσιμα γεγονότα, από την άφιξη του
Λαμπράκη στη Θεσσαλονίκη μέχρι τη
δικαστική έρευνα και τα πρώτα αποτελέσματά
της. Ένα εκρηκτικό υλικό σε μια παράσταση
που φωτίζει τον ψυχικό κόσμο των ηρώων
και την ιδεολογική στάση του ανθρώπου
που επιμένει να οραματίζεται έναν
ειρηνικό και δίκαιο κόσμο, χωρίς να
διστάζει μπροστά στον κίνδυνο και τις
απειλές.
Δραματουργική προσαρμογή– σκηνοθεσία: Έφη Θεοδώρου
Σκηνικά: Εύα Μανιδάκη
Κοστούμια: Ιωάννα Τσάμη
Μουσική: Νίκος Πλάτανος
Κίνηση: Ερμής Μαλκότσης
Φωτισμοί: Σάκης Μπιρμπίλης
Βοηθός σκηνοθέτη:Ασπασία – Μαρία Αλεξίου
Παίζουν: Θανάσης Δήμου,
Μαρία Κεχαγιόγλου, Γιάννης Κότσιφας,
Χριστίνα Μαξούρη, Κίτυ Παϊταζόγλου,
Γιάννος Περλέγκας, Χάρης Φραγκούλης,
Νικόλας Χανακούλας, Νίκος Χατζόπουλος
Πρώτη παράσταση:20/9/2013
Τελευταία παράσταση:6/10/2013
Θεατές, του ΜάριουΠοντίκα
Επί της Κεντρικής Σκηνής
Από τις 21 Σεπ Τεμβρίου για 20 παραστάσεις
Η παράσταση που επαναλαμβάνεται
για δεύτερη χρονιά μετά από μια
πολύ επιτυχημένη περυσινή σεζόν φωτίζει
το έργο του Μάριου Ποντίκα που, αν και
γραμμένο 40 περίπου χρόνια πριν,
αποδεικνύεται εξαιρετικά επίκαιρο στη
σημερινή κοινωνία διατηρώντας, με την
καθαρή, οξεία ματιά του, μια συγκλονιστική
δυναμική!Σε ένα δωμάτιο ενός
άθλιου ξενοδοχείου, ένας «θεατής»
παρακολουθεί από μία τρύπα στον
τοίχο το δράμα ενός ανάπηρου
πρώην ταγμασφαλίτη και της γυναίκας
του. Την τρομερή μαρ τυρία του θα
μοιραστεί στη συνέχεια με τη δική
του σύντροφο καθώς το κοινό κρυφοκοιτάει
τώρα τη δική του ιστορία.
Η ταυτότητα της παράστασης
σκηνοθεσία: ΚατερίναΕυαγγελάτου
Σκηνικά – κοστούμια:Ελένη Μανωλοπούλου
Μουσική: Σταύρος Γασπαράτος
Φωτισμοί: Σάκης Μπιρμπίλης
Βοηθός σκηνοθέτη:Ελένη Βλάχου
Παίζουν: Στεφανία
Γουλιώτη, Νικόλας Παπαγιάννης,
Άλκηστις Πουλοπούλου, Νίκος Ψαρράς
Πρώτη παράσταση: 21Σεπ Τεμβρίου 2013
Τελευταία παράσταση:13 Οκτωβρίου 2013
Ειδική προσφορά: σε
κάθε παράσταση και των δύο έργων, οι
δέκα πρώτοι θα μπορούν να προμηθευτούν
το εισιτήριο τους στην τιμή των 5€.
και αγορά εισιτηρίων στα ταμεία
του Εθνικού θεάτρου (Αγίου Κωνσταντίνου
22 – 24 & πανεπιστημίου 48, Τετάρτη –
Κυριακή, 19:00 – 21:30), με πιστωτική κάρτα
στο 2107234567 και στο www.n-t.gr.
Τιμές εισιτηρίων:
15€, 12€ (Σύλλογοι),10 (φοιτητικό), 5€ (άνεργοι, ΑΜΕΑ)
Ημέρες και ώρεςπαραστάσεων
Ζ του Βασίλη Βασιλικού
Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή21:00
Σάββατο 18:00 και 21:00
Κυριακή: 19:00
Θεατές, του ΜάριουΠοντίκα
Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή21:00
Σάββατο 17:30 και 21:00
Κυριακή: 19:00
Η προπώληση ξεκινάει
στις 18 Σεπ Τεμβρίου.
Το ΚΚΕ για τις εξελίξεις σε ΕΑΒ, ΕΑΣ και ΛΑΡΚΟ
Οδηγούν σε συρρίκνωση, μαζικές απολύσεις και πετσόκομμα μισθών, αναφέρει ο Περισσός
Τις πληροφορίες που βλέπουν το φως της δημοσιότητας αναφορικά με το μέλλον των αμυντικών βιομηχανιών και της ΛΑΡΚΟ σχολιάζει με ανακοίνωσή του ο Περισσός.
Το ΚΚΕ αναφέρει πως παρά τις διαφορές τους, τα σενάρια αυτά οδηγούν σε συρρίκνωση, μαζικές απολύσεις, πετσόκομμα μισθών και προώθηση των ιδιωτικοποιήσεων.
«Η αντίσταση σε οποιαδήποτε σχεδιαζόμενη ιδιωτικοποίηση και συρρίκνωση χρειάζεται να συμβάλλει στον αγώνα για ένα ριζικά διαφορετικό δρόμο ανάπτυξης που θα μπορεί να εξασφαλίσει το δικαίωμα στη μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλους, με αξιοποίηση των παραγωγικών δυνατοτήτων αυτών των βιομηχανιών για την ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών», τονίζει το ΚΚΕ.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
source: http://www.protothema.gr/politics/article/323058/kke-epikindunes-oi-dikaiologies-tzitzikosta/
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ…
ναρκωτικών Εισαγγελέα Εισαγγελέα ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Τράκαραν περιπολικό για να αποφύγουν τη σύλληψη
συναγερμοι σπιτιων caddx ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ αυτοκολλητα συναγερμου ΒΟΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ajax συναγερμοσ τιμη ΒΟΛΟΣ εγκατασταση συναγερμου τιμη ΒΟΛΟΣ περιμετρικοσ συναγερμοσ τιμεσ ΒΟΛΟΣ ΒΟΛΟΣ inim συναγερμοι ΒΟΛΟΣ skroutz συναγερμοι ΒΟΛΟΣ Από τη σφοδρή σύγκρουση συναγερμοσ crow ΒΟΛΟΣ δεν συναγερμοσ σπιτιου sigma ΒΟΛΟΣ τραυματίστηκαν σερβισ συναγερμων ΒΟΛΟΣ αστυνομικοί…”
Τράκαραν περιπολικό για να αποφύγουν τη σύλληψη ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
Από τη σφοδρή σύγκρουση δεν τραυματίστηκαν αστυνομικοί
Πάτησαν γκάζι και έπεσαν με ταχύτητα πάνω σε ένα περιπολικό της Ο.Π.Κ.Ε. προσπαθώντας να σπάσουν τον κλοιό και να αποφύγουν τη σύλληψη, δυο Έλληνες για τους οποίους υπήρχαν πληροφορίες ότι διακινούν ναρκωτικά σε χωριό της Καβάλας!
Από τη σφοδρή σύγκρουση δεν τραυματίστηκαν αστυνομικοί, αλλά το αυτοκίνητο που οδηγούσε ένας 30χρονος με συνεπιβάτη έναν 29χρονο ακινητοποιήθηκε και οι δυο τους βρέθηκαν με χειροπέδες. Πάνω τους βρέθηκαν δύο συσκευασίες με ακατέργαστη κάνναβη25,6 γραμμαρίων και ένα τσιγαριλίκι.
Ακολούθησαν έρευνες στα σπίτια τους και σε αυτό του 29χρονου κατασχέθηκαν επτά συσκευασίες με ακατέργαστη κάνναβη 275,6 γραμμαρίων, 24 δισκία ναρκωτικών φαρμάκων χωρίς συνταγή γιατρού, άλλο ένα τσιγαριλίκι και μια ηλεκτρονική ζυγαριά, ενώ σε αυτό του 30χρονου βρέθηκαν τρεις βαλλίστρες με δυο βέλη, δυο ξύλινες ράβδοι με αλυσίδες και μεταλλικές σφαίρες με καρφιά, ένα κομμάτι βραδύκαυστο φυτίλι μήκους 0,70 εκατοστών, ένα αντιαρματικό φυσίγγιο και επτά πολεμικά φυσίγγια διαμετρήματος 7,62 χιλιοστών! Οι δράστες οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Καβάλας με κατηγορίες για διάθεση ναρκωτικών, παράνομη οπλοκατοχή, φθορά, αντίσταση, απείθεια και παράβαση της νομοθεσίας περί εκρηκτικών.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Τούρκος σκότωσε Βρετανίδα και τραυμάτισε μέλη της οικογένειάς της
Η άτυχη Catherine Bury που έμενε στη Βρετανία είχε πάει για διακοπές στη βίλα που διατηρούσε σε τουριστικό θέρετρο της Τουρκίας
Σε τραγωδία εξελίχθηκαν οι διακοπές μιας βρετανικής οικογένειας στην Τουρκία. Η 56χρονη Catherine Bury είχε πάει στη βίλα της στο τουριστικό θέρετρο Dalyan για να γιορτάσει τα 56α γενέθλιά της. Ο κηπουρός του σπιτιού όμως είχε άλλα σχέδια για την οικογένεια. Αφού πυροβόλησε τον 24χρονο γιο της Alex στο πόδι και την 87χρονη μητέρα της Cecille στην πλάτη η άτυχη Catherine Bury για να γλιτώσει από τα πυρά κρύφτηκε στο μπάνιο του σπιτιού. Ο μανιακός κηπουρός «γάζωσε» κυριολεκτικά την πόρτα με κυνηγετική καραμπίνα με αποτέλεσμα η γυναίκα να πέσει νεκρή.
Ο κηπουρός γνωστός με τα αρχικά V.A. συνελήφθη από την Αστυνομία και οδήγηθε στον εισαγγέλεα. Σύμφωνα με γείτονες ο κηπουρός και η Catherine Bury είχαν τσακωθεί την περασμένη Παρασκευή και ο άνδρας την είχε απειλήσει ότι θα σκοτώσει την ίδια και την οικογένειά της. Η γυναίκα που έδωσε βάση στις απειλές πήγε στην Αστυνομία και κατήγγειλε το γεγονός. Ο V.A. συνελήφθη, κρατήθηκε τη νύχτα αλλά οι αστυνομικοί την επόμενη ημέρα έκριναν ότι έπρεπε να τον αφήσουν ελεύθερο.
Τότε ο άνδρας πήρε το κυνηγετικό του όπλο και πήγε στην βίλα της οικογένειας με σκοπό να σκοτώσει. Σύμφωνα με γείτονες και συγγενείς η οικογένεια δεν προκαλούσε ποτέ, ήταν αγαπητή. Μάλιστα οι συγγενείς της Bury είχαν πάει νωρίτερα στη βίλα και την είχαν στολίσει με μπαλόνια.
πηγή: dailymailΘύμα κλοπής η Ανδριάνα Μπάμπαλη
Της έκλεψαν το αυτοκίνητο έξω από το σπίτι της
Μια δυσάρεστη έκπληξη περίμενε αυτές τις μέρες την Ανδριάνα Μπάμπαλη που της έκλεψαν το αυτοκίνητό της έξω από το σπίτι της!
Η τραγουδίστρια ενημέρωσε τους διαδικτυακούς φίλους της για το περιστατικό και ανέβασε μια φωτογραφία του αυτοκινήτου ζητώντας όποιος γνωρίζει κάτι να την ενημερώσει.
Συγκεκριμένα, έγραψε στο twitter της: «ΕΚΛΑΠΗ: Ασημί Suzuki Swift Sport, IHZ5845 μπροστά από την πόρτα μου (Αγ. Παρασκευή) σήμερα το πρωί!», ενώ το πρωί της Δευτέρας ανέβασε ξανά μια φωτογραφία του αυτοκινήτου της, οργανώνοντας έτσι μια μικρή εκστρατεία στα social media, ώστε να το βρει, σε περίπτωση που κάποιος το έχει δει.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
source: http://www.protothema.gr/greece/article/322955/trakaran-peripoliko-gia-na-apofugoun-ti-sullipsi/
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ συναγερμοσ risco ΒΟΛΟΣ…
πρωτάθλημα πρωτάθλημα MMA ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ GP Ινδίας: IV…ettel!
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ συναγερμοσ καταστηματοσ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Ο Σεμπάστιαν Φέτελ στα 26 του χρόνια είναι τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής. Ο Γερμανός πιλότος σήμερα έκανε μια εμφάνιση αντάξια του ονόματός του και πήρε την νίκη και τον τίτλο στο Ινδικό GP….”
GP Ινδίας: IV…ettel! ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ στα 26 του χρόνια είναι τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής. Ο Γερμανός πιλότος σήμερα έκανε μια εμφάνιση αντάξια του ονόματός του και πήρε την νίκη και τον τίτλο στο Ινδικό GP.
Ο Φέτελ δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα ούτε είχε κάποιο πρόβλημα σε αντίθεση με τον teammate του Μαρκ Γουέμπερ που εγκατέλειψε από κιβώτιο.
Ανήμπορος να αντιδράσει ο Αλόνσο τερμάτισε εκτός βαθμών. Στο βάθρο ανέβηκαν οι Ρόσμπεργκ και Γκροζάν.
Το σβήσιμο των κόκκινων φώτων βρήκε το Φέτελ να διατηρεί την 1η θέση και το Μάσα να στρίβει 2ος στην 4η στροφή. Την ίδια στιγμή πιο πίσω Ράικονεν, Αλόνσο και Γουέμπερ είχαν επαφή με αποτέλεσμα να χάσουν θέσεις. Οι διαφορετικές στρατηγικές έδωσαν χρώμα στον αγώνα, καθότι σήμερα είδαμε από 1 έως και 3 πιτ στοπ. Ο νικητής Σεμπάστιαν Φέτελ απαλλάχτηκε από τη μαλακή γόμα στους 3 γύρους, έβαλε τη μέση γόμα και με ένα ακόμη πιτ στοπ έφτασε ως το τέλος νικητής.
Με παρόμοια στρατηγική ο Νίκο Ρόσμπεργκ έφερε τη Mercedes στην 2η θέση ενώ την έκπληξη του αγώνα έκανε η Lotus. Ο Γκροζάν που εκκίνησε με τη μαλακή γόμα έφτασε στον 14ο γύρο μ’ αυτή, έβαλε τη μέση και παρά τις οδηγίες της Pirelli να μην ξεπεράσουν τους 35 γύρους με τη μέση γόμα, έκανε 46 τερματίζοντας 3ος.
Λίγο πριν την καρό σημαία ο Γάλλος πιλότος είχε μια έντονη μονομαχία με τον έτερο πιλότο της ομάδας Κίμι Ράικονεν που προσπαθούσε να κάνει το ίδιο έχοντας όμως αλλάξει ελαστικά στον 8ο γύρο. Τελικά ο Ράικονεν έκανε 50 γύρους με τη μέση γόμα και έβαλε ξανά τη μαλακή στο φινάλε απλά και μόνο για να σημειώσει τον ταχύτερο γύρο. Τελικά τερμάτισε 7ος πίσω από τους Μάσα, Πέρεζ και Χάμιλτον. Ο Πέρεζ έκλεψε την παράσταση στο φινάλε με την McLaren όταν πέρασε στο ίδιο σημείο τους Ράικονεν και Χάμιλτον που μονομαχούσαν για την 5η θέση. Ο Χάμιλτον δεν κατάλαβε από που του ήρθε η McLaren που την είδε μπροστά του στην έξοδο της στροφής 4.
Μετά το τέλος του αγώνα και την επισφράγιση του 4ου παγκόσμιου τίτλου ο Φέτελ, όπως είναι λογικό είχε χάσει τα λόγια του: ” Είμαι άφωνος, τερμάτισα και ήμουν άδειος. Μου πήρε αιώνες να βρω κάτι να πω είναι απ’ αυτές τις στιγμές που θέλεις να πεις τόσα πολλά αλλά δεν μπορείς. Ήταν ευχαρίστηση για μένα να μπω στο μονοθέσιο και να τα δώσω όλα για την ομάδα. Το μονοθέσιο ήταν εκπληκτικό σήμερα, ήταν εκπληκτικό όλοι τη χρονιά δεν μπορώ να ζητήσω περισσότερα. Δεν το έχω σκεφτεί ακόμη. Μετά το τέλος του αγώνα ο μηχανικός μου, κεντρο συναγερμου ΒΟΛΟΣ ανέφερε τη στάνταρ διαδικασία αλλά αποφάσισα να την παρακάμψω σήμερα. Υπήρχαν τόσοι πολλοί θεατές εδώ στην κερκίδα. Ήθελα να τους ευχαριστήσω γι’ αυτό και τα donut. Δεν επιτρέπεται αλλά ήταν κάτι που έμοιαζε σωστό σήμερα. Δεν ήταν εύκολη σεζόν σίγουρα παρότι οι περισσότεροι θεωρούσαν εδώ και μερικούς αγώνες ότι έχει τελειώσει. Ήταν πολύ δύσκολο για μένα να δέχομαι αποδοκιμασίες ενώ δεν είχα κάνει κάτι στραβό. Το να τα αντιπαρέρθω όλα αυτά και να δώσω τις σωστές απαντήσεις στην πίστα και τελικά να τύχω της αποδοχής αυτή σήμερα, σειρηνα συναγερμου εξωτερικη paradox ΒΟΛΟΣ είναι αυτό που όλοι οι οδηγοί αγώνων ονειρεύονται. Είμαι πολύ περήφανος”.
Ο αντίπαλος του Σεμπάστιαν Φέτελ, Φερνάντο Αλόνσο ήθελε σήμερα τερματισμό στις 2 πρώτες θέσεις για να διατηρήσει την υπόθεση του τίτλου ανοιχτή αν ο Φέτελ εγκατέλειπε. Ο Αλόνσο εκκίνησε άσχημα, είχε επαφές στην 1η και 4η στροφή και βρέθηκε στη συνέχεια τελευταίος μ’ ένα μονοθέσιο πληγωμένο: “Προφανώς δεν είχα καλή εκκίνηση. Ήμουν άτυχος γιατί ο Μαρκ ακούμπησε με κάποιον άλλο (Ράικονεν) και γι’ αυτό με χτύπησε. Μετά είχα επαφή στη στροφή 4 με το Μπάτον. Βρέθηκα τελευταίος μετά το εσπευσμένο πιτ στοπ. Το μονοθέσιο είχε πρόβλημα μπροστά γιατί το τιμόνι ήταν πολύ βαρύ όταν έστριβα δεξιά και πολύ ελαφρύ όταν έστριβα Αριστερά. Συγχαρητήρια στο Φέτελ. Ήταν πολύ δυνατός, ασυρματοσ συναγερμοσ paradox ΒΟΛΟΣ κυρίαρχος στο δεύτερο μέρος της χρονιάς οπότε του αξίζει ο τίτλος. Πρέπει να αρχίσουμε να σκεφτόμαστε τη νέα χρονιά και να προσπαθήσουμε να κάνουμε τα πράγματα πιο δύσκολα γι’ αυτόν. Δεν τα πήγαμε καλά αυτό το τριήμερο και πρέπει στο Άμπου Ντάμπι να βελτιωθούμε αν θέλουμε να περάσουμε ξανά τη Mercedes στη μάχη της 2ης θέσης για το πρωτάθλημα κατασκευαστών”.
Επόμενος αγώνας, την ερχόμενη Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι, με τη Red Bull παγκόσμια πρωταθλήτρια η μάχη στους κατασκευαστές επικεντρώνεται στη 2η θέση για την οποία ερίζουν Mercedes, Ferrari και Lotus. Η Ιταλική ομάδα δείχνει να χάνει έδαφος και είναι αρκετά πιθανό η τελική μάχη της 2ης θέσης να δοθεί ανάμεσα στη Γερμανική και την Ιταλική ομάδα.
H τελική κατάταξη και η βαθμολογία διαμορφώθηκαν ως εξής:
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<table class="MsoTableGrid" style="border-collapse:collapse;border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
mso-yfti-tbllook:1184;mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” border=”1″ cellpadding=”0″ cellspacing=”0″>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>Τελική κατάταξη<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>:
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>Θέση Πιλότος <span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> <span style="font-size:
10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-language:EL”>Ομάδα<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> <span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>Χρόνος<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 1.
Vettel Red Bull- Renault 1’31:12.187
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 2. Rosberg Mercedes + 29.823
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 3.
Grosjean
Lotus- Renault
+ 39.892
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 4.
Massa Ferrari + 41.692
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 5.
Perez
McLaren-Mercedes
+ 43.829
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 6.
Hamilton Mercedes + 52.400
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 7.
Raikkonen
Lotus- Renault
+ 1:07.900
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 8. Di
Resta Force India-Mercedes +
1:12.800
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 9.
Sutil Force
India-Mercedes + 1:14.700
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>10. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari +
1:16.200
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>11. Alonso Ferrari + 1:18.200
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>12. Maldonado Williams- Renault +
1:18.900
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>13. Vergne Toro Rosso-Ferrari +
1 <span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>γύρος<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>14. Button McLaren-Mercedes + 1 <span style="font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-language:EL”>γύρος
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>15. Gutierrez Sauber-Ferrari + 1 <span style="font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-language:EL”>γύρος
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>16. Bottas Williams- Renault + 1 <span style="font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-language:EL”>γύρος
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>17. Chilton Marussia-Cosworth +
2 <span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>γύρους
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>18. Bianchi Marussia-Cosworth +
2 <span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>γύρους
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>19. Hulkenberg Sauber-Ferrari + 6 <span style="font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-language:EL”>γύρους
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>Ταχύτερος γύρος:<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:
EL” lang=”EN-US”> Raikkonen, 1:27.679
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>Εγκατέλειψαν:
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>Πιλότος Ομάδα Γύρος<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>Webber Red Bull- Renault 40
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>Pic Caterham- Renault 36
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>van der
Garde Caterham- Renault 2
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>Βαθμολογία, 16ος γύρος:
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> Πιλότοι: Κατασκευαστές: <span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 1.
Vettel 322 Π.Π. 1.
Red Bull- Renault 470 Π.Π.
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 2.
Alonso 207 2.
Mercedes 313
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 3.
Raikkonen 183 3.
Ferrari 309
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 4.
Hamilton 169 4.
Lotus- Renault 285
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 5.
Webber 148 5.
McLaren-Mercedes 93
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 6.
Rosberg 144 6.
Force India-Mercedes 68
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 7.
Massa 102 7.
Sauber-Ferrari 45
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 8.
Grosjean 102 8.
Toro Rosso-Ferrari 32
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”> 9.
Button 60 9.
Williams- Renault 1
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>10. Di Resta 40
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>11. Huleknberg
39
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>12. Perez 33
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>13. Sutil 28
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>14. Ricciardo 19
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:EL” lang=”EN-US”>15. Vergne 13
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>16. Gutierrez 6
<td style="width:426.1pt;border:solid windowtext 1.0pt;
border-top:none;mso-border-top-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;
padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt” valign=”top” width=”568″>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal;tab-stops:45.8pt 91.6pt 137.4pt 183.2pt 229.0pt 274.8pt 320.6pt 366.4pt 412.2pt 458.0pt 503.8pt 549.6pt 595.4pt 641.2pt 687.0pt 732.8pt”><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Courier New";mso-fareast-font-family:
"Times New Roman";mso-fareast-language:EL”>17. Maldonado 1
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Ζ του Βασίλη Βασιλικού και Θεατές του Μάριου Ποντίκα στις σκηνές του Εθνικού θεάτρου
Δύο παραστάσεις που
αγάπησε το ελληνικό κοινό γεμίζοντας
τις αίθουσες του Εθνικού θεάτρου, θα
παιχτούν για λίγες παραστάσεις αυτό το
φθινόπωρο.
Το Ζ, του Βασίλη Βασιλικού,
στην σκηνή «Νίκος Κούρκουλος», από τις
20 Σεπ Τεμβρίου για 16 παραστάσεις.
Το θρυλικό μυθιστόρημα του
Βασίλη Βασιλικού που αναφέρεται
στα γεγονότα γύρω από τη δολοφονία του
Γρηγόρη Λαμπράκη την άνοιξη του 1963,
επανέρχεται μετά την περυσινή του
επιτυχία στη σκηνή του Εθνικού θεάτρου!
Ο διεθνούς φήμης βραβευμένος
συγγραφέας μας Βασίλης Βασιλικός
καταγράφει, σε ένα μίγμα δημοσιογραφικής
ακρίβειας και λογοτεχνικής μυθ ιστορίας,
τα κρίσιμα γεγονότα, από την άφιξη του
Λαμπράκη στη Θεσσαλονίκη μέχρι τη
δικαστική έρευνα και τα πρώτα αποτελέσματά
της. Ένα εκρηκτικό υλικό σε μια παράσταση
που φωτίζει τον ψυχικό κόσμο των ηρώων
και την ιδεολογική στάση του ανθρώπου
που επιμένει να οραματίζεται έναν
ειρηνικό και δίκαιο κόσμο, χωρίς να
διστάζει μπροστά στον κίνδυνο και τις
απειλές.
Δραματουργική προσαρμογή– σκηνοθεσία: Έφη Θεοδώρου
Σκηνικά: Εύα Μανιδάκη
Κοστούμια: Ιωάννα Τσάμη
Μουσική: Νίκος Πλάτανος
Κίνηση: Ερμής Μαλκότσης
Φωτισμοί: Σάκης Μπιρμπίλης
Βοηθός σκηνοθέτη:Ασπασία – Μαρία Αλεξίου
Παίζουν: Θανάσης Δήμου,
Μαρία Κεχαγιόγλου, Γιάννης Κότσιφας,
Χριστίνα Μαξούρη, Κίτυ Παϊταζόγλου,
Γιάννος Περλέγκας, Χάρης Φραγκούλης,
Νικόλας Χανακούλας, Νίκος Χατζόπουλος
Πρώτη παράσταση:20/9/2013
Τελευταία παράσταση:6/10/2013
Θεατές, του ΜάριουΠοντίκα
Επί της Κεντρικής Σκηνής
Από τις 21 Σεπ Τεμβρίου για 20 παραστάσεις
Η παράσταση που επαναλαμβάνεται
για δεύτερη χρονιά μετά από μια
πολύ επιτυχημένη περυσινή σεζόν φωτίζει
το έργο του Μάριου Ποντίκα που, αν και
γραμμένο 40 περίπου χρόνια πριν,
αποδεικνύεται εξαιρετικά επίκαιρο στη
σημερινή κοινωνία διατηρώντας, με την
καθαρή, οξεία ματιά του, μια συγκλονιστική
δυναμική!Σε ένα δωμάτιο ενός
άθλιου ξενοδοχείου, ένας «θεατής»
παρακολουθεί από μία τρύπα στον
τοίχο το δράμα ενός ανάπηρου
πρώην ταγμασφαλίτη και της γυναίκας
του. Την τρομερή μαρ τυρία του θα
μοιραστεί στη συνέχεια με τη δική
του σύντροφο καθώς το κοινό κρυφοκοιτάει
τώρα τη δική του ιστορία.
Η ταυτότητα της παράστασης
σκηνοθεσία: ΚατερίναΕυαγγελάτου
Σκηνικά – κοστούμια:Ελένη Μανωλοπούλου
Μουσική: Σταύρος Γασπαράτος
Φωτισμοί: Σάκης Μπιρμπίλης
Βοηθός σκηνοθέτη:Ελένη Βλάχου
Παίζουν: Στεφανία
Γουλιώτη, Νικόλας Παπαγιάννης,
Άλκηστις Πουλοπούλου, Νίκος Ψαρράς
Πρώτη παράσταση: 21Σεπ Τεμβρίου 2013
Τελευταία παράσταση:13 Οκτωβρίου 2013
Ειδική προσφορά: σε
κάθε παράσταση και των δύο έργων, οι
δέκα πρώτοι θα μπορούν να προμηθευτούν
το εισιτήριο τους στην τιμή των 5€.
και αγορά εισιτηρίων στα ταμεία
του Εθνικού θεάτρου (Αγίου Κωνσταντίνου
22 – 24 & πανεπιστημίου 48, Τετάρτη –
Κυριακή, 19:00 – 21:30), με πιστωτική κάρτα
στο 2107234567 και στο www.n-t.gr.
Τιμές εισιτηρίων:
15€, 12€ (Σύλλογοι),10 (φοιτητικό), 5€ (άνεργοι, ΑΜΕΑ)
Ημέρες και ώρεςπαραστάσεων
Ζ του Βασίλη Βασιλικού
Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή21:00
Σάββατο 18:00 και 21:00
Κυριακή: 19:00
Θεατές, του ΜάριουΠοντίκα
Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή21:00
Σάββατο 17:30 και 21:00
Κυριακή: 19:00
Η προπώληση ξεκινάει
στις 18 Σεπ Τεμβρίου.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Η «Οδύσσεια» του ιταλού δημοσιογράφου στη Συρία
Συνεχείς εξευτελισμούς υποστηρίζει ότι έζησε στη Συρία ο δημοσιογράφος που κρατήθηκε όμηρος επί 152 ημέρες
Τους καθημερινούς εξευτελισμούς που υπέστη επί 152 ημέρες αφηγήθηκε ο ειδικός απεσταλμένος της ιταλικής Εφημερίδας Λα Στάμπα Ντομένικο Κίρικο ο οποίος απήχθη τον Απρίλιο στη Συρία κι απελευθερώθηκε την περασμένη Κυριακή, τονίζοντας ότι ο ίδιος και ο Βέλγος συγκρατούμενός του Πιερ Πιτσινέν αντιμετωπίζονταν “σαν ζώα”.
Ο 62χρονος δημοσιογράφος, που επέστρεψε στην Ιταλία τη νύχτα της Κυριακής προς την Δευτέρα, αφηγείται σε πρώτο πρόσωπο σε ένα κείμενο που δημοσιεύεται σήμερα στο πρωτοσέλιδο της Εφημερίδας και συνοδεύεται από πολλές φωτογραφίες.
Ο Κίρικο και ο Πιτσινέν μπήκαν στη Συρία στις 6 Απριλίου, με τη σύμφωνη γνώμη του Ελεύθερου Συριακού Στρατού. Απήχθησαν ενώ βρίσκονταν στα περίχωρα του Κουσέιρ, μιας πόλης κοντά στα σύνορα με το Λίβανο η οποία εκείνη την περίοδο πολιορκείτο από άνδρες της οργάνωσης Χεζμπολάχ.
Αφού, κατά πάσα πιθανότητα, τους πρόδωσαν οι δύο άνδρες που τους συνόδευαν, οι όμηροι οδηγήθηκαν σε ένα σπίτι όπου τους ξυλοκόπησαν. Οι απαγωγείς, ο επικεφαλής των οποίων είπε ότι λεγόταν Άμπου Άμαρ, είναι αντάρτες, μέλη της Αλ Φαρούκ. Μολονότι η Δύση διαπραγματεύεται με αυτήν την οργάνωση, ο δημοσιογράφος χαρακτηρίζει τα μέλη της “γκάνγκστερ” που εκμεταλλεύονται την κατάσταση για να θέσουν υπό τον έλεγχό τους εδάφη, “να ληστέψουν τον πληθυσμό, μινι συναγερμοι ΒΟΛΟΣ να απαγάγουν ανθρώπους και να γεμίσουν τις τσέπες τους”.
Από την ημέρα εκείνη, ξεκίνησε η “οδύσσεια” των δύο ανδρών, μια “τρομερή και δύσκολη” περιπέ ΤΕΙα καθώς οι απαγωγείς τους προσπαθούσαν να ξεφύγουν από τους διώκτες τους και κατά διαστήματα επέστρεφαν στις κρυψώνες τους. Τον Ιούνιο, υπό την πίεση της Χεζμπολάχ, αναγκάστηκαν να φύγουν μαζί με όλους τους κατοίκους της περιοχής προς τη Χομς: συνολικά 5.000-6.000 άνθρωποι, “άνδρες, συναγερμοι σκρουτζ ΒΟΛΟΣ γυναίκες και παιδιά, ανάπηροι και ηλικιωμένοι περπατούσαν επί δώδεκα ώρες, συναγερμοι πρακτικερ ΒΟΛΟΣ επί δύο συνεχόμενες νύχτες, διασχίζοντας την ύπαιθρο” ανέφερε.
Κατά τη διάρκεια αυτής της “εξόδου” ο Κίρικο ζήτησε από τον Άμπου Άμαρ ένα τηλέφωνο για να επικοινωνήσει με την οικογένειά του και εκείνος αρνήθηκε, γελώντας, να του δώσει το δικό του. Ένας στρατιώτης του Ελεύθερου Συριακού Στρατού που ήταν τραυματισμένος στα πόδια του έδωσε τελικά το κινητό του. “Αυτή ήταν η μοναδική χειρονομία συμπόνιας που έλαβα μέσα σε 152 ημέρες”, γράφει στο τετρασέλιδο άρθρο του. “Ακόμη και τα παιδιά και οι ηλικιωμένοι προσπαθούσαν να μας βλάψουν. Το λέω ίσως ηθικολογώντας όμως στη Συρία γνώρισα πραγματικά τη χώρα του Κακού”, συνεχίζει.
Ο ίδιος και ο συγκρατούμενός του αντιμετωπίζονταν “σαν ζώα”, τους έκλειναν “σε μικρά δωμάτια με κλειστά παράθυρα παρά την αποπνικτική ζέστη” και υποχρεώνονταν να τρώνε τα αποφάγια των απαγωγέων τους.
“Σ’ όλη μου τη ζωή, δεν γνώρισα ποτέ τέτοιον καθημερινό εξευτελισμό, συναγερμοι σπιτιων siemens ΒΟΛΟΣ να με εμποδίζουν να κάνω ακόμη και τα απλούστερα πράγματα”, εξήγησε προσθέτοντας ότι σε δύο περιπτώσεις οι δεσμοφύλακές τους απείλησαν να τον σκοτώσουν: “μου κόλλησαν το κεφάλι στον τοίχο και πλησίασε την κάννη στον κρόταφό μου (…) ατέλειωτες στιγμές κατά τις οποίες ντρέπεσαι (…) και εξοργίζεται με τον ίδιο σου τον φόβο”.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/formula-1/article/323010/gp-indias-niki-titlos-gia-ton-fetel/
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ…
iOS εισαγγελείς εισαγγελείς ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Το ΣΔΟΕ στέλνει τον Γιάννο στον εισαγγελέα!
jumbo συναγερμοι ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ εξωτερικη σειρηνα συναγερμου sigma ΒΟΛΟΣ συναγερμοι ΒΟΛΟΣ ΒΟΛΟΣ Σε «αχίλλειο πτέρνα» του πρώην υπουργού εξελίσσεται η σύζυγός του Σταυρούλα Κουράκου, gsm συναγερμου paradox ασυρματοι συναγερμοι σπιτιων siemens ΒΟΛΟΣ συναγερμοι ΒΟΛΟΣ ΒΟΛΟΣ πρώην μετακλητή gsm για συναγερμο ΒΟΛΟΣ υπάλληλος συναγερμοι paradox σχολια ΒΟΛΟΣ στο υπουργικό του γραφείο”
Το ΣΔΟΕ στέλνει τον Γιάννο στον εισαγγελέα! ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
Πόρισμα – «φωτιά» για αδικαιολόγητες καταθέσεις της συζύγου του πρώην υπουργού, Σταυρούλας Κουράκου , διαβιβάστηκε στους οικονομικούς εισαγγελείς.
Από τα 2,85 εκατομμύρια ευρώ που είχε το ζευγάρι στις καταθέσεις του, το 1, 5 αφορά την πολυσυζητημένη κατάσταση της Στ. Κουράκου στην ελβετική τράπεζα HBSC, που αποκαλύφθηκε μέσω της λίστας Λαγκάρντ.
Η έκθεση η οποία, σύμφωνα με δημοσίευμα σαββατιάτικης Εφημερίδας, πλησιάζει τις 200 σελίδες, εστάλη στον οικονομικό εισαγγελέα Παναγιώτη Αθανασίου. Σύμφωνα με τον νόμο αδικαιολόγητα ποσά της τάξεως των 150.000 ευρώ και άνω, ερευνώνται από τις εισαγγελικές αρχές.
Παράλληλα η έκθεση αναμένεται να διαβιβαστεί από τους οικονομικούς εισαγγελείς και στην Εισαγγελία διαφθοράς αφού η κα. Κουράκου ήταν υπάλληλος του Δημοσίου.
έρευνα από το 2000
Η έρευνα στους τραπεζικούς λογαριασμούς του ζεύγους Παπαντωνίου κράτησε δυόμισι χρόνια και επεκτάθηκε σε βάθος δεκαετίας έως και το 2010.
Αλλαγή πλεύσης
Όταν «έσκασε» η βόμβα της λίστας Λαγκάρντ , ο Γ. Παπαντωνίου ισχυρίστηκε αρχικά ότι πρόκειται για συνωμοσία άγνωστης γυναίκας με την σύζυγό του.
Μόλις όμως η έρευνα έφτασε στην κα Κουράκου άλλαξε ρότα, υπογραμμίζοντας ότι επρόκειτο για χρήματα του πρώην συζύγου της Θεόδωρου Ουσταμπασίδη και των δύο παιδιών της.
«Τα χρήματα από τις μίζες είναι πολύ περισσότερα από τα 57 εκατ. ευρώ<«Για τις μίζες στα εξοπλιστικά κάθε ΈλληναΈλληνας χρεώθηκε με 60.000 ευρώ!»
«Χειρότερη καιΟι «ανοιχτοί λογαριασμοί» του Γιάννου με τη ΔικαιοσύνηΔικαιοσύνη
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ συναγερμοι σπιτιων σκρουτζ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Εμίλια Αράτα: Η γυμνή… ακροβάτης της Μέρκελ
Ποια είναι η 23χρονη χορεύτρια που άφησε με το στόμα ανοιχτό τη Γερμανίδα καγκελάριο με το καυτό της σόου
Η γυναίκα – λάστιχο που έδωσε μία καυτή νότα στην προεκλογική συγκέντρωση του Χριστιανοδημοκρατικού κόμματος στο Ντίσελντορφ είναι διάσημη ακροβάτης και δικαίως, άφησε με το όνομα ανοικτό ακόμα και την Γερμανίδα καγκελάριο, Ανγκελα Μέρκελ.
Μόλις 23 ετών, η Εμίλια Αράτα έχει ξεχωρίσει όχι μόνο για τις ακροβατικές της ικανότητες αλλά και για τη γοητεία της. Έχει ψυχαγωγήσει την πριγκίπισσα Αννα και τον πρίγκιπα Κάρολο ενώ έχει διακριθεί και σε ρεάλιτι, όπως στο βρετανικό Big Brother και το Super Talent.
Προέρχεται από οικογένεια ακροβατών (επτά γενιές) και όλες τις φορές που επιδίδεται σε ακροβατικά, έχει στο πλευρό της τον αδερφό της, Βίκτορ.
Η αγαπημένη της ακροβατική στάση είναι να ισορροπεί στο λαιμό του αδερφού της, όπως η ίδια λέει χαρακτηριστικά.
Η Εμίλια γεννήθηκε το 1989 στο Μπιρμινγχαμ της Βρετανίας .Σε ηλικία έξι ετών, έκανε την παρθενική της εμφάνιση σε τσίρκο. Σήμερα, όσοι θέλουν να την απολαύσουν από κοντά μπορούν να επικέφθούν το Palazzo Variety Show στο Βερολίνο, όπου η Εμίλια εμφανίζεται έξι φορές την εβδομάδα.
Κατά τη διάρκεια των επιδείξεών της σε τσίρκο, έχει τραυματιστεί ουκ ολίγες φορές, όμως τα τραύματά της δεν την πτοούν. Η μητέρα της, Κάρμεν, είναι εκπαιδεύτρα στο ριάλιτι του ” εγκατασταση συναγερμου τιμη ΒΟΛΟΣ Sky One”, “Cιrque de Celebrite”.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Ημερίδα για τον καρκίνο του τραχήλου της μήτρας και του μαστού στην Ύδρα
Οι τελευταίες εξελίξεις για την πρόληψη, διάγνωση και θεραπεία του καρκίνου του τραχήλου της μήτρας και του μαστού θα παρουσιαστούν σε επιστημονική ημερίδα που διοργανώνει η κλινική στις 21/9
Οι τελευταίες εξελίξεις για την πρόληψη, διάγνωση και θεραπεία για τον καρκίνο του τραχήλου της μήτρας και του μαστού, καθώς επίσης και οι νεότερες εξελίξεις που υπάρχουν στο πρόγραμμα του Εθνικού εμβολιασμού, πρόκειται να παρουσιαστούν σε επιστημονική ημερίδα που διοργανώνει η κλινική ΡΕΑ στην Ύδρα.
Η ημερίδα με θέμα «Νεότερα Δεδομένα στην Πρόληψη, Διάγνωση & Θεραπεία στη γυναίκα και το παιδί» θα διεξαχθεί στην Ύδρα, το Σάββατο 21 Σεπ Τεμβρίου, στην Αίθουσα Συνεδρίων της Ιεράς Μητρόπολης.
Παράλληλα με την ημερίδα, που διοργανώνεται με την ευγενική υποστήριξη της Ιεράς Μητρόπολης Ύδρας, Σπετσών, Αιγίνης, του Δήμου Ύδρας, του Κουλούρειου νοσοκομείου και του Υδραϊκού Ναυτικού Ομίλου, η ΡΕΑ συνεχίζει το πρόγραμμα ιατρικής βοήθειας με τίτλο «Η ΡΕΑ ταξιδεύει και προστατεύει» και θα προσφέρει δωρεάν γυναικολογικές εξετάσεις από ομάδα ιατρών της, στο Κουλούρειο νοσοκομείο Ύδρας από την Πέμπτη 19 Σεπ Τεμβρίου έως και το Σάββατο 21 Σεπ Τεμβρίου.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
source: http://www.newsbomb.gr/politikh/story/362411/to-sdoe-stelnei-ton-gianno-ston-eisaggelea
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ…
NASA NASA πλανήτη ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Αναβλήθηκε η εκτόξευση της πρώτης αποστολής της Ινδίας στον Άρη
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ συναγερμοσ caddx συναγερμοι ΒΟΛΟΣ καταστηματοσ ΒΟΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Στόχος της κουρτινεσ συναγερμου ΒΟΛΟΣ ινδικής αποστολής του σκάφους Mangalyaan είναι εγκαταστασεισ συναγερμων ΒΟΛΟΣ η δοκιμή εταιρειεσ συναγερμων σπιτιων ΒΟΛΟΣ της διαστημικής τεχνολογίας που έχει αναπτύξει η χώρα…”
Αναβλήθηκε η εκτόξευση της πρώτης αποστολής της Ινδίας στον Άρη ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
Στόχος της ινδικής αποστολής του σκάφους Mangalyaan είναι η δοκιμή της διαστημικής τεχνολογίας που έχει αναπτύξει η χώρα
Ο Ινδικός Οργανισμός έρευνας του Διαστήματος (ISRO) ανακοίνωσε ότι η προγραμματισμένη για τις 28 Οκτωβρίου εκτόξευση της πρώτης της διαστημικής αποστολής στον ‘Αρη αναβάλλεται για μια εβδομάδα.Αιτία της αναβολής είναι οι κακές καιρικές συνθήκες που επικρατούν στον Ειρηνικό Ωκεανό και δεν επιτρέπουν την πραγματοποίηση της εκτόξευσης της μη επανδρωμένης αποστολής.
Στόχος της ινδικής αποστολής του σκάφους Mangalyaan είναι η δοκιμή της διαστημικής τεχνολογίας που έχει αναπτύξει η χώρα.
Παράλληλα, όπως ανέφεραν οι επικεφαλείς του εγχειρήματος, η Ινδία επιδιώκει να συλλέξει επιστημονικές πληροφορίες για την ατμόσφαιρα και την επιφάνεια του «κόκκινου πλανήτη».Βάση προγράμματος, το Mangalyaan θα περάσει 25 ημέρες σε τροχιά γύρω από τη Γη προτού φτάσει στον ‘Αρη. Υπολογίζεται ότι θα τεθεί σε θέση,γύρω από τον «κόκκινο πλανήτη», το Σεπτέμβριο του 2014.Σε περίπτωση που τελικώς πραγματοποιηθεί με επιτυχία η εκτόξευση του Mangalyaan, o ISRO θα γίνει ο τέταρτος οργανισμός διαστήματος που θα καταφέρει να στείλει ένα σκάφος στον ‘Αρη μετά την ESA, τη NASA και τη ρωσική διαστημική υπηρεσία.
Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Ζ του Βασίλη Βασιλικού και Θεατές του Μάριου Ποντίκα στις σκηνές του Εθνικού θεάτρου
Δύο παραστάσεις που
αγάπησε το ελληνικό κοινό γεμίζοντας
τις αίθουσες του Εθνικού θεάτρου, θα
παιχτούν για λίγες παραστάσεις αυτό το
φθινόπωρο.
Το Ζ, του Βασίλη Βασιλικού,
στην σκηνή «Νίκος Κούρκουλος», από τις
20 Σεπ Τεμβρίου για 16 παραστάσεις.
Το θρυλικό μυθιστόρημα του
Βασίλη Βασιλικού που αναφέρεται
στα γεγονότα γύρω από τη δολοφονία του
Γρηγόρη Λαμπράκη την άνοιξη του 1963,
επανέρχεται μετά την περυσινή του
επιτυχία στη σκηνή του Εθνικού θεάτρου!
Ο διεθνούς φήμης βραβευμένος
συγγραφέας μας Βασίλης Βασιλικός
καταγράφει, σε ένα μίγμα δημοσιογραφικής
ακρίβειας και λογοτεχνικής μυθ ιστορίας,
τα κρίσιμα γεγονότα, από την άφιξη του
Λαμπράκη στη Θεσσαλονίκη μέχρι τη
δικαστική έρευνα και τα πρώτα αποτελέσματά
της. Ένα εκρηκτικό υλικό σε μια παράσταση
που φωτίζει τον ψυχικό κόσμο των ηρώων
και την ιδεολογική στάση του ανθρώπου
που επιμένει να οραματίζεται έναν
ειρηνικό και δίκαιο κόσμο, χωρίς να
διστάζει μπροστά στον κίνδυνο και τις
απειλές.
Δραματουργική προσαρμογή– σκηνοθεσία: Έφη Θεοδώρου
Σκηνικά: Εύα Μανιδάκη
Κοστούμια: Ιωάννα Τσάμη
Μουσική: Νίκος Πλάτανος
Κίνηση: Ερμής Μαλκότσης
Φωτισμοί: Σάκης Μπιρμπίλης
Βοηθός σκηνοθέτη:Ασπασία – Μαρία Αλεξίου
Παίζουν: Θανάσης Δήμου,
Μαρία Κεχαγιόγλου, Γιάννης Κότσιφας,
Χριστίνα Μαξούρη, Κίτυ Παϊταζόγλου,
Γιάννος Περλέγκας, Χάρης Φραγκούλης,
Νικόλας Χανακούλας, Νίκος Χατζόπουλος
Πρώτη παράσταση:20/9/2013
Τελευταία παράσταση:6/10/2013
Θεατές, του ΜάριουΠοντίκα
Επί της Κεντρικής Σκηνής
Από τις 21 Σεπ Τεμβρίου για 20 παραστάσεις
Η παράσταση που επαναλαμβάνεται
για δεύτερη χρονιά μετά από μια
πολύ επιτυχημένη περυσινή σεζόν φωτίζει
το έργο του Μάριου Ποντίκα που, αν και
γραμμένο 40 περίπου χρόνια πριν,
αποδεικνύεται εξαιρετικά επίκαιρο στη
σημερινή κοινωνία διατηρώντας, με την
καθαρή, οξεία ματιά του, μια συγκλονιστική
δυναμική!Σε ένα δωμάτιο ενός
άθλιου ξενοδοχείου, ένας «θεατής»
παρακολουθεί από μία τρύπα στον
τοίχο το δράμα ενός ανάπηρου
πρώην ταγμασφαλίτη και της γυναίκας
του. Την τρομερή μαρ τυρία του θα
μοιραστεί στη συνέχεια με τη δική
του σύντροφο καθώς το κοινό κρυφοκοιτάει
τώρα τη δική του ιστορία.
Η ταυτότητα της παράστασης
σκηνοθεσία: ΚατερίναΕυαγγελάτου
Σκηνικά – κοστούμια:Ελένη Μανωλοπούλου
Μουσική: Σταύρος Γασπαράτος
Φωτισμοί: Σάκης Μπιρμπίλης
Βοηθός σκηνοθέτη:Ελένη Βλάχου
Παίζουν: Στεφανία
Γουλιώτη, Νικόλας Παπαγιάννης,
Άλκηστις Πουλοπούλου, Νίκος Ψαρράς
Πρώτη παράσταση: 21Σεπ Τεμβρίου 2013
Τελευταία παράσταση:13 Οκτωβρίου 2013
Ειδική προσφορά: σε
κάθε παράσταση και των δύο έργων, οι
δέκα πρώτοι θα μπορούν να προμηθευτούν
το εισιτήριο τους στην τιμή των 5€.
και αγορά εισιτηρίων στα ταμεία
του Εθνικού θεάτρου (Αγίου Κωνσταντίνου
22 – 24 & πανεπιστημίου 48, Τετάρτη –
Κυριακή, 19:00 – 21:30), με πιστωτική κάρτα
στο 2107234567 και στο www.n-t.gr.
Τιμές εισιτηρίων:
15€, 12€ (Σύλλογοι),10 (φοιτητικό), 5€ (άνεργοι, ΑΜΕΑ)
Ημέρες και ώρεςπαραστάσεων
Ζ του Βασίλη Βασιλικού
Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή21:00
Σάββατο 18:00 και 21:00
Κυριακή: 19:00
Θεατές, του ΜάριουΠοντίκα
Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή21:00
Σάββατο 17:30 και 21:00
Κυριακή: 19:00
Η προπώληση ξεκινάει
στις 18 Σεπ Τεμβρίου.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Άσαντ: Θα ήταν προδοσία να παραιτηθώ τώρα
Σύμφωνα με τον Άσαντ η Συρία πρέπει να απαλλαχθεί από τους τρομοκράτες και τους εξτρεμιστές
«Έχω υποχρέωση στη χώρα μου, εκτός κι αν οι πολίτες θέλουν να παραιτηθώ».
Με αυτά τα λόγια ο Σύρος πρόεδρος Μπασάρ Αλ-Άσαντ σχολίασε τις εξελίξεις που αφορούν στη χώρα του, έπειτα από την απόφασή του να αποδεχθεί τη ρωσική πρόταση για τα χημικά της χώρας.
«Έχω υποχρέωση στη χώρα μου, εκτός κι αν οι πολίτες θέλουν να παραιτηθώ», ανέφερε ο Σύρος πρόεδρος και πρόσθεσε: «Κάποιοι λένε ότι έχω όλες τις εγγυήσεις αν θέλω να φύγω, όλα τα λεφτά και ό,τι θέλω. Φυσικά τα αγνοώ όλα αυτά».
«Είμαι πρόεδρος για να βοηθάω τον λαό της Συρίας», είπε στη συνέχεια ο ‘Ασαντ και πρόσθεσε ότι θα έπρεπε να είναι η ελπίδα των Σύρων, όχι των Αμερικανών, ούτε των Γάλλων.
Σύμφωνα με τον Άσαντ η Συρία πρέπει να απαλλαχθεί από τους τρομοκράτες και τους εξτρεμιστές.
«Αν δεν τους ξεφορτωθούμε θα επηρεάσουν τις επόμενες γενιές», είπε και απευθυνόμενος στους Αμερικανούς τόνισε: «Εσείς τι θα κάνατε αν τρομοκράτες από διαφορετικές περιοχές εισέβαλαν στην χώρα σας και σκότωναν χιλιάδες πολίτες;».
«Όταν οι δυτικές χώρες πάψουν να υποστηρίζουν τους τρομοκράτες και τις μαριονέτες όπως η Σαουδική Αραβία και η Τουρκία, το πρόβλημα της Συρίας θα λυθεί πιο εύκολα. Αν οι ΗΠΑ θέλουν να υποστηρίζουν την Αλ-Κάιντα ας το κάνουν. Αλλά να μην μιλούν για “επαναστάτες” γιατί οι περισσότεροι ανήκουν πλέον στην Αλ-Κάιντα».
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με πληροφορίες ο Σύρος πρόεδρος προχώρησε σε δηλώσεις στον κρατικό τηλεοπτικό σταθμό της χώρας, λέγοντας πως η Δαμασκός αποδέχεται την πρόταση να παραδώσει το χημικό οπλοστάσιό της ώστε «να μη χυθεί αίμα του συριακού λαού».
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ρανταρ συναγερμου εξωτερικου χωρου ΒΟΛΟΣ
source: http://www.protothema.gr/technology/article/323045/anavlithike-i-ektoxeusi-tis-protis-apostolis-tis-indias-ston-ari/
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ…
Ρόδο Ρόδο Ρόδο ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Αργολίδα: Αυτοκτόνησε 26χρονος στο Τολό!
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Τραγικό τέλος στη ζωή συναγερμοι σπιτιων με καμερα τιμεσ ΒΟΛΟΣ του αποφάσισε να βάλει ένας 26χρονος στο Τολό Αργολίδας το απόγευμα του μπαταρια συναγερμου 12v ΒΟΛΟΣ Σαββάτου. Σύμφωνα με συναγερμοι σπιτιων οικονομικοι ΒΟΛΟΣ πληροφορίες, πρακτικερ συναγερμοι ΒΟΛΟΣ ο 26χρονος dsc συναγερμοι ΒΟΛΟΣ εντοπίστηκε…”
Αργολίδα: Αυτοκτόνησε 26χρονος στο Τολό! ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 26χρονος εντοπίστηκε από συγγενικά πρόσωπα κρεμασμένος με αυτοσχέδια θηλιά μέσα στο σπίτι του.
Μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει γνωστοί οι λόγοι της αυτοκτονίας.
Ένας νέος άνθρωπος αποφάσισε να βάλει τέρμα στη ζωή του, βυθίζοντας στο πένθος συγγενείς και φίλους στο Τολό. Ό αυτόχειρας ήταν 26χρονών και χθες το απόγευμα τον εντόπισαν κρεμασμένο μέσα στο σπίτι του. Δεν έχουν γίνει γνωστοί οι λόγοι που τον οδήγησαν τον 26χρονο στην αυτοκτονία.
Πηγή: patrisnews.com
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Σοκ στην Κρήτη: Η μία αυτοκτονία μετά την άλλη
Ηράκλειο: 27χρονος κρεμάστηκε με τη ζώνη του – Χανιά: 61χρονος αυτοπυροβολήθηκε με καραμπίνα
Νεκρός βρέθηκε ένας 27χρονος από τη Λιθουανία, σε διαμέρισμα στην περιοχή της Αμμουδάρας, περίπου στις 00.30 μετά τα μεσάνυχτα.
Ο νέος άνδρας κρεμάστηκε μέσα στη ντουλάπα του με τη ζώνη του, ενώ είχε προηγηθεί καβγάς με την κοπέλα του.
Τις συνθήκες της αυτοχειρίας ερευνά η Αστυνομία.
Πηγή: Cretalive.gr
Και δεύτερη αυτοκτονία μέσα σε λίγες ώρες
Το πρώτο σοκ από την αυτοκτονία του νεαρού, διαδέχεται ένα δεύτερο σοκ, αφού όπως αποκαλύφθηκε άλλος ένας συμπολίτης μας έβαλε τέλος στη ζωή του στον Αποκόρωνα Χανίων.
Πρόκειται για έναν 61χρονο άντρα ο οποίος το πρωί εντοπίστηκε νεκρός μέσα σε μια λίμνη αίματος στο σπίτι συγγενικού του προσώπου στο χωριό Αμυγδάλου Καλαμίτσι στον Αποκόρωνα Χανίων..
Ο αυτόχειρας, προκάλεσε το θάνατό του με καραμπίνα καταφέροντας το μοιραίο χτύπημα στο πάνω μέρος του σώματός του, και συγκεκριμένα στη μασχάλη.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Flashnews.gr, ο 61χρονος άφησε σημείωμα με το οποίο ζητά συγγνώμη από τους οικείους του και εξηγεί ότι δεν άντεχε άλλο τα οικονομικά του προβλήματα.
Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, αναφέρουν ότι ο άτυχος άντρας έπασχε από την επάρατο νόσο.
Στο σημείο σπεύδει Αστυνομική δύναμη ενώ η σορός του 61χρονου θα διακομισθεί στο νοσοκομείο Χανίων για τη διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής.
Πηγή: Flashnews.grΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ καλυτεροι συναγερμοι σπιτιων ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ Αμαλιάδα: Καταδικάστηκε σε πέντε χρόνια φυλάκιση για τον βιασμό αγοριού
Ο 31χρονος κατηγορείται πως αποπλάνησε το 13χρονο παιδί σε ξενοδοχείο της Πάτρας, τον Σεπτέμβριο του 2012
Σε πέντε χρόνια φυλάκιση, χωρίς αναστολή, και καταβολή εγγύησης 50.000 ευρώ, καταδικάστηκε τη Δευτέρα από το Μικτό Ορκωτό δικαστήριο Αμαλιάδας ένας 31χρονος από την περιοχή της Πάτρας, για τον βιασμό ενός 13χρονου αθίγγανου αγοριού.
Η απόφαση αυτή ελήφθη παρά την πρόταση της Εισαγγελέως Αμαλιάδας ο 31χρονος να καταδικαστεί σε περισσότερα χρόνια και να του επιβληθεί μεγαλύτερη χρηματική ποινή.
Σύμφωνα με την Εφημερίδα «Πρωινή», ο κατηγορούμενος γνώριζε το ανήλικο αγόρι και την οικογένειά του, αφού το κατάστημα που διατηρούσε βρισκόταν κοντά στην περιοχή που ζούσε το παιδί.
Όπως ανέφερε στο δικαστήριο ο κατηγορούμενος, τον Σεπτέμβριο του 2012 οδήγησε τον ανήλικο σε ξενοδοχείο της Πάτρας, ισχυριζόμενος ότι το ίδιο το παιδί είχε ζητήσει να πλυθεί σε κάποιο μπάνιο, αφού είχε λερωθεί μετά από κάποιους αγώνες στους οποίους συμμετείχε.
Σύμφωνα με πληροφορίες ο ανήλικος, φέρεται να κατέθεσε ότι ο 31χρονος δεν τον βίασε, αλλά του ζήτησε να υποκύψει σε κάποιες σεξουαλικές προτάσεις. Σύμφωνα με υπαλλήλους του ξενοδοχείου, οι επισκέψεις του 31χρονου με το ανήλικο αγόρι ήταν δύο και την δεύτερη κάλεσαν την Αστυνομία, θεωρώντας ότι κάτι περίεργο συνέβαινε.
Από την ιατροδικαστική έρευνα φαίνεται να προέκυψε ότι δεν υπήρξε βιασμός, ενώ σε αυτή την άποψη φέρεται κατέληξε και ο ψυχίατρος που εξέτασε τον ανήλικο, ωστόσο το δικαστήριο δεν πείστηκε ότι δεν υπήρξε ασέλγεια, μια κατηγορία που όταν αφορά σε ανηλίκους εμπίπ ΤΕΙ στην κατηγορία του βιασμού.
Ο 31χρονος έχει ήδη προφυλακιστεί για την υπόθεση και έχει ήδη εκτίσει έναν χρόνο.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ
source: http://www.newsbomb.gr/koinwnia/story/362726/argolida-aytoktonise-26hronos-sto-tolo
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΒΟΛΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ ΒΟΛΟΣ…
