πρωτάθλημα πρωτάθλημα τραπέζι ΗΛΙΑΚΟΙ ΘΕΜΡΟΣΙΦΩΝΕΣ ΗΛΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Ήθελε Πάτο η Τότεναμ

ΗΛΙΑΚΟΙ ΘΕΜΡΟΣΙΦΩΝΕΣ ΗΛΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Μια αρκετά «ηχηρή» μεταγραφή προσπάθησε να πραγματοποιήσει η Τότεναμ τη μεταγραφική περίοδο του καλοκαιριού……

Ήθελε Πάτο η Τότεναμ ΗΛΙΑΚΟΙ ΘΕΜΡΟΣΙΦΩΝΕΣ ΗΛΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Απέρριψε την πρόταση ο βραζιλιάνος άσος

Μια αρκετά «ηχηρή» μεταγραφή προσπάθησε να πραγματοποιήσει η Τότεναμ τη μεταγραφική περίοδο του καλοκαιριού!

Ο λόγος για τον επιθετικό της Κορίνθιανς, μαλτεζοσ ηλιακα Αλεξάντρε Πάτο, ηλιακα σπιτια ο οποίος την περυσινή σεζόν «αναγεννήθηκε» στο πρωτάθλημα της χώρας του.

Οι άνθρωποι των «σπιρουνιών» έκαναν κρούση στη Βραζιλιάνικη ομάδα για τον ταλαντούχο στράικερ, ωστόσο η τελική απάντηση που έλαβαν ήταν αρνητική.

Το ενδιαφέρον της Τότεναμ για την απόκτησή του, επιβεβαίωσε με δηλώσεις του, ο ίδιος ο Πάτο: «Η Τότεναμ έκανε κρούση στην Κορίνθιανς και ρώτησε για τη μεταγραφή μου. Έκατσα στο τραπέζι με τον σύλλογο και τον ατζέντη μου και αποφάσισα ότι θέλω να μείνω».

Πηγή: england365.gr

ΗΛΙΑΚΟΙ ΘΕΜΡΟΣΙΦΩΝΕΣ ΗΛΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΗΛΙΑΚΟΙ ΘΕΜΡΟΣΙΦΩΝΕΣ ΗΛΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ O Μάσα φεύγει, ηλιακοι θερμοσιφωνεσ μαλτεζοσ τιμεσ ο Ράικονεν έρχεται;

Ο 32χρονος Βραζιλιάνος ανακοίνωσε την αποχώρησή του από τη Ferrari στο τέλος της χρονιάς.

Ο Μάσα αγωνίζονταν με τα χρώματα της Ferrari από το 2006 και σε 132 εκκινήσεις πήρε 11 νίκες, ανέβηκε 36 φορές στο βάθρο και εκκίνησε 15 φορές από την pole. Χτες αργά το βράδυ με μήνυμα στο twitter ο Μάσα ξεκαθάρισε ότι φεύγει από την Ιταλική ομάδα στο τέλος της χρονιάς.

Ο Βραζιλιάνος που το 2008 έφτασε μια ανάσα από τον τίτλο με την Scuderia απομακρύνεται απ’ αυτή τη θέση μετά από μια ακόμη χρονιά με σκαμπανεβάσματα και μέτριες εμφανίσεις.

Ο ίδιος στο μήνυμά του αφού ευχαρίστησε την οικογένειά του, ηλιακοι θερμοσιφωνεσ τιμεσ τους οπαδούς και τους χορηγούς τόνισε πως για τη συνέχεια προσδοκά τη μεταγραφή του σε μια ομάδα που θα μπορεί να του δώσει ανταγωνιστικό μονοθέσιο για να διεκδικήσει το πρωτάθλημα.

Αναφερόμενος στη Ferrari o Μάσα είπε: «Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για όλες τις νίκες και τις απίστευτες στιγμές που έζησα εδώ.  Θα πιέσω όσο μπορώ για τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα μέχρι το τέλος της χρονιάς».

Όλα δείχνουν ότι μες τη μέρα θα ανακοινωθεί η έλευση του Ράικονεν στη Ferrari ενώ ο Χούλκενμπεργκ θα τον αντικαταστήσει στη Lotus. Δεν αποκλείεται αυτός ο κύκλος μετακινήσεων να φέρει το Μάσα εκεί απ’ όπου ξεκίνησε στη Sauber δηλαδή.

Ο Μάσα έχοντας 132 αγώνες με τη Ferrari και 52 με τη Sauber είναι σήμερα ο πιλότος που έχει εκκινήσει τους περισσότερους αγώνες στην ιστορία της F1 χρησιμοποιώντας κινητήρα Ferrari.

ΗΛΙΑΚΟΙ ΘΕΜΡΟΣΙΦΩΝΕΣ ΗΛΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Τι αποφάσισαν τα αφεντικά Mercedes και RenaultNissan;

Οι Πρόεδροι των Daimler και RenaultNissan, Ντίτερ Τσέτσε και Κάρλος Γκον, παραχώρησαν κοινή συνέντευξη Τύπου στη Φρανκφούρτη, αποκαλύπτοντας πολλά για τη στρατηγική συνεργασία των δύο ομίλων.

Ενώ το αρχικό πλάνο του 2010 προέβλεπε τη συνεργασία σε τρία με γάλα προγράμματα με έμφαση στην ευρώπη, πλέον η κοινή πορεία διευρύνεται στα 10 projects και σε όλες σχεδόν τις ηπείρους. «Η κάθε πλευρά είχε ιδέες για μελλοντικά σχέδια και μετά προήλθε ο “αρραβώνας”. Δεν έγινε το αντίθετο», δήλωσε ο Γκον και συνέχισε: «Υπάρχει αρκετή “τροφή” στο τραπέζι για συνεργασίες. Σεβόμαστε την αυτονομία και τη διαφορετικότητα κάθε πλευράς».

Το ρεπορτάζ του C+S σχετικά με την τοποθεσία παρ αγωγής του νέου Twingo και του smart forfour επιβεβαιώθηκε. Όπως ανακοινώθηκε στη Φρανκφούρτη, το αυτοκίνητο πόλης της Renault και το 4θέσιο smart θα κατασκευάζονται από κοινού στο εργοστάσιο της Renault στο Νόβο Μέστο της Σλοβενίας. Η νέα γενιά του smart fortwo θα συνεχίσει να παράγεται στην πόλη Αμπάχ της Γαλλίας. Κοινή θα είναι και η νέα γενιά μικρών κινητήρων, ηλιακοι θερμοσιφωνες επιδοτηση 3 και 4 κυλίνδρων, με έμφαση στη χαμηλή κατανάλωση.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο Τσέτσε δεν έδειξε να ανησυχεί μήπως το νέο Infiniti Q50 αποσπάσει πωλήσεις από μοντέλα της Mercedes. Μην ξεχνάμε, ηλιακοι θερμοσιφωνες πατρα ότι το μεσαίο sedan δανείζεται κινητήρα diesel και κιβώτιο από τη γερμανική μάρκα. Από τα μέσα του νέου έτους θα αρχίσει σε μονάδα της Daimler στις ΗΠΑ η παραγωγή νέων 4κύλινδρων συνόλων βενζίνης για τη νέα C-Class και για μοντέλα της Infiniti. Κάτι ανάλογο θα συμβεί και με το μικρομεσαίο hatch, ηλιακοι θεσσαλονικη το Q30. «Η υπερκάλυψη προϊόντος (overlap) είναι περιορισμένη και δεν αποτελεί πρόβλημα», σχολίασε από την πλευρά του ο Γκον.

«Δεν έχουμε συζητήσει μέχρι στιγμής το θέμα της συνεργασίας στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης. Δεν αποκλείεται όμως να το πράξουμε στο μέλλον», ανέφερε ο Τσέτσε. Τόσο η Mercedes όσο και η Nissan έχουν παρουσιάσει τη σχετική τεχνολογία, την οποία σκοπεύουν να «βγάλουν στο δρόμο» ως τα τέλη της δεκαετίας. Μαζί με τη Ford, Daimler και RenaultNissan εργάζονται στον τομέα των κυψελών καυσίμου και ελπίζουν ότι η τεχνολογία θα είναι έτοιμη προς χρήση το 2017.

ΗΛΙΑΚΟΙ ΘΕΜΡΟΣΙΦΩΝΕΣ ΗΛΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

source: αγορα ηλιακου θερμοσιφωνα http://www.newsbeast.gr/sports/arthro/602266/ithele-pato-i-totenam/




ΗΛΙΑΚΟΙ ΘΕΜΡΟΣΙΦΩΝΕΣ ΗΛΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ…

Leave a Reply